支撑座是铁路货车转向架上的关（guān）键及重要（yào）部件（jiàn）,其产品质量和（hé）性能对铁路货（huò）车提速、重载有（yǒu）着重要影响。支撑（chēng）座产品（pǐn）目前在世界上广泛（fàn）采（cǎi）用铸造工艺成形（xíng）。 近年来,随着（zhe）铁（tiě）路运（yùn）输对重载、高速要求的提高,对关键部件支撑座的（de）性能要（yào）求也在提高,铸钢支撑座产（chǎn）品存在的固（gù）有缺陷(铸钢件（jiàn）本身的机械性能、疲（pí）劳韧性（xìng）、抗冲击（jī）性能都不高,铸件产品（pǐn）无（wú）法避免地存在气（qì）孔、缩松、夹杂、裂纹等)对铁（tiě）路高速（sù）安全运行已（yǐ）构成威（wēi）胁。提高支撑座产品的（de）综合机械性能（néng）是中国铁道部（bù）为解决铁路运输所面临的重大改革和结构性调整,实施重载、提速、安全的发展技（jì）术,提高运输效益（yì）和效率的需要解决的重大课题。